代理大型灌裝設(shè)備出口臺(tái)灣海運(yùn)

  近期，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司出口海運(yùn)部協(xié)同上海報(bào)關(guān)部，深挖客戶資源，通過(guò)區(qū)域聯(lián)動(dòng)的方式，解決客戶出運(yùn)難的問(wèn)題，成功操作首批1X40FR+1*20FR大型設(shè)備海運(yùn)出口臺(tái)灣基隆港業(yè)務(wù)。
  客戶有一套大型灌裝設(shè)備從上海出口至臺(tái)灣，但受海運(yùn)費(fèi)高漲影響，以及船公司缺箱嚴(yán)重,上海訂艙十分困難,該業(yè)務(wù)一度受阻。聚海供應(yīng)鏈及時(shí)為客戶設(shè)計(jì)了解決方案，采用華南事業(yè)部訂艙,上海報(bào)關(guān)部安排拖車(chē)和報(bào)關(guān)聯(lián)動(dòng)的方式，由華南海運(yùn)部向大型航線船公司發(fā)起訂艙，再由上海外港出口到臺(tái)灣基隆港，有效幫助客戶解決了出運(yùn)難題。但同時(shí)也面臨船期緊，工廠困扎作業(yè)時(shí)間短、碼頭搶柜、船邊直裝、碼頭落箱等困難，在首票測(cè)試業(yè)務(wù)中，聚海供應(yīng)鏈人員加班加點(diǎn)，跟蹤每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)解決，最終憑借專(zhuān)業(yè)的能力和高度負(fù)責(zé)意識(shí)，打通了各個(gè)環(huán)節(jié)，成功出運(yùn)。
  在現(xiàn)階段貨運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)極為混亂當(dāng)下,此次大型設(shè)備出口海運(yùn)的順利完成,為聚海供應(yīng)鏈在下階段工作中指明了方向,公司將繼續(xù)發(fā)揮區(qū)域內(nèi)協(xié)同合作優(yōu)勢(shì)，積極主動(dòng)謀求發(fā)展，不斷提升自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。