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臺(tái)灣舊曝光機(jī)香港陸運(yùn)進(jìn)口清關(guān)

聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 828 發(fā)布時(shí)間: 2021-05-25 10:21

臺(tái)灣舊曝光機(jī)香港陸運(yùn)進(jìn)口清關(guān)

舊曝光機(jī).png

     5G時(shí)代,大數(shù)據(jù),萬(wàn)物互聯(lián)等等一系列新名詞層出不窮,無(wú)不體現(xiàn)著國(guó)家在新領(lǐng)域的創(chuàng)新與投入,人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)跑全球以及統(tǒng)一的巨大市場(chǎng),吸引了眾多高科技企業(yè),帶來(lái)的不僅有先進(jìn)的技術(shù),也帶來(lái)了先進(jìn)的設(shè)備,曝光機(jī)就是其中之一,相信新設(shè)備進(jìn)口大家都明白報(bào)關(guān)哪些事兒,今天聚海小編就為大家重點(diǎn)講述舊曝光機(jī)進(jìn)口清關(guān)的那點(diǎn)你不懂的事兒:

    一,曝光機(jī)海關(guān)申報(bào)歸類HS 編碼:

        8486203900   其他將電路圖投影或繪制到感光半導(dǎo)體材料上的裝置 (其他將電路圖投影或繪制到感光半導(dǎo)體材料上的裝置制造半導(dǎo)體器件或集成電路用的)

        進(jìn)口關(guān)稅:0      進(jìn)口增值稅:13%     監(jiān)管條件:無(wú)

    二,曝光機(jī)報(bào)關(guān)申報(bào)要素指的是什么:

        1:品名;

        2:品牌類型;

        3:用途;

        4:功能;

        5:品牌[中文及外文名稱];

        6:型號(hào);

        7:其他[非必報(bào)要素,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)];

    四,舊曝光機(jī)進(jìn)口需要準(zhǔn)備什么清關(guān)資料:

        裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書(shū),提單,《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)》,設(shè)備簡(jiǎn)要功能說(shuō)明書(shū),煙熏證明;

    五,臺(tái)灣舊曝光機(jī)香港陸運(yùn)進(jìn)口清關(guān)流程:

         臺(tái)灣供應(yīng)商發(fā)貨至香港碼頭---香港碼頭換單/提貨---香港倉(cāng)庫(kù)拆柜---向香港中檢公司提出申請(qǐng)---香港中檢公司檢驗(yàn)---香港中檢公司出據(jù)《舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)》---安排訂艙/裝柜---駁船至國(guó)內(nèi)碼頭---碼頭換單---代理報(bào)檢---代理報(bào)關(guān)---海關(guān)審單/審價(jià)---出稅單/繳稅---海關(guān)查驗(yàn)---放行/安排拖車送貨---報(bào)關(guān)單及增值稅發(fā)票寄還收貨人

    六,舊曝光機(jī)進(jìn)口清關(guān)你比較關(guān)心的哪些事兒:

         1)進(jìn)口舊曝光機(jī)為什么要在香港中轉(zhuǎn)呢?所有的舊設(shè)備進(jìn)口都必須經(jīng)過(guò)香港才能進(jìn)口嗎?

         原因:A,舊設(shè)備屬于法檢貨物,涉及到安全,衛(wèi)生,環(huán)保是否達(dá)標(biāo)合規(guī),即對(duì)于舊設(shè)備進(jìn)口涉及到三道檢,分別是:起運(yùn)前檢,口岸檢,到貨檢;商檢時(shí)需要提供貨物的起運(yùn)前檢驗(yàn)簡(jiǎn)稱中檢,而中檢公司在全球主要國(guó)家都設(shè)備的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),香港屬于中檢總公司,由于香港緊靠大陸,所以大家都喜歡在香不孽情為做中檢;B,另一個(gè)原因是香港中檢收費(fèi)相對(duì)比較低,操作起來(lái)也很快,語(yǔ)言上好溝通;

        2)舊曝光機(jī)進(jìn)口海關(guān)審價(jià)一般要多少時(shí)間?會(huì)不會(huì)審很高?

          對(duì)于舊曝光機(jī)這種半導(dǎo)體設(shè)備來(lái)講,不同于其它傳統(tǒng)加工設(shè)備,因其專業(yè)性比較強(qiáng),基本上在市場(chǎng)上流通轉(zhuǎn)手的次數(shù)不會(huì)太高,也就是說(shuō)這類機(jī)子保存的比較好,外觀看起來(lái)比較新,原出口商都會(huì)找到原出廠發(fā)票,而原廠發(fā)票給海關(guān)審價(jià)提供了充分的依據(jù),在這些資料準(zhǔn)備充分的情況下,兩天左右就可以完成清關(guān)手續(xù);當(dāng)然如果沒(méi)有原廠發(fā)票也沒(méi)關(guān)系,可以提供其它往來(lái)證明材料也可以;

        3)進(jìn)口舊曝光機(jī)為什么要從香港按排海運(yùn)駁船進(jìn)來(lái)?為什么不直接走港車在皇崗口岸或文錦渡口岸報(bào)關(guān)呢?

         首先,是可以走港車報(bào)關(guān)進(jìn)來(lái)的,但廣大進(jìn)口廠商忽略了一個(gè)問(wèn)題,正因?yàn)槭歉圮?會(huì)出現(xiàn)押車押夜的問(wèn)題的,如果前期資料準(zhǔn)備不充分,押車產(chǎn)生的費(fèi)用會(huì)很嚇?biāo)纻€(gè)人;

         其次,港車的成本和海運(yùn)駁船的物流成本差不多,為什么要港車呢,走海運(yùn)駁船不香嗎?

         最后,國(guó)內(nèi)港口如虎門港,黃埔港,蛇口港這些口岸海關(guān)對(duì)舊設(shè)備進(jìn)口操作流程了如指掌,操作起來(lái)肯定快了;

    以為上聚海供應(yīng)鏈小編對(duì)于臺(tái)灣舊曝光機(jī)香港陸運(yùn)進(jìn)口清關(guān)話題的總結(jié),如果各進(jìn)口廠商有需要進(jìn)一步了解關(guān)于舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)手續(xù),流程和裝運(yùn)前檢等方面的問(wèn)題,都可以私信我,小編會(huì)積極協(xié)助~



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