鋼絲出口烏茲別克斯坦鐵路運輸報關(guān)代理
鋼絲出口烏茲別克斯坦鐵路運輸報關(guān)代理
烏茲別克斯坦因為地處中亞內(nèi)陸,四周無海無港,國際貨運極為不便,如果發(fā)國際海運至烏茲別克斯坦,以前只能通過轉(zhuǎn)運的方式完成,即貨物先海運至里海,再通過鐵路轉(zhuǎn)運至烏茲別克斯坦境內(nèi);現(xiàn)在有了中歐班列鐵路運輸,一帶一路沿線國家都得到了惠及,企業(yè)再也不必為出口物流線路和高昂的海運費所困擾了,出口到烏茲別克斯坦的貨物可以從全國鐵路各承攬站點直接裝柜,鐵路運輸直達阿拉山口霍爾果斯口岸出境,一路暢達烏茲別克斯坦.下面聚海供應(yīng)鏈小編分享關(guān)于鋼絲出口烏茲別克斯坦鐵路運輸報關(guān)案例,讓大家更加系統(tǒng)的了解中亞鐵路出口運輸?shù)南嚓P(guān)流程以及報關(guān)所需要準備的資料:
一,鋼絲出口報關(guān)海關(guān)HS編碼:
7217109000 未鍍或涂層的鐵或非合金鋼絲 (未鍍或涂層的鐵或非合金鋼絲不論是否拋光)
出口退稅率:0 出口監(jiān)管條件:無
二,鋼絲出口報關(guān)申報要素:
1:品名;
2:品牌類型;
3:出口享惠情況;
4:形狀[絲];
5:材質(zhì)[鐵、非合金鋼];
6:加工方法[鍍層、涂層];
7:成分含量[鐵、碳、合金元素、非合金元素的含量];
8:涂層種類[鋅、銅等];
9:狀態(tài)[盤卷等];
10:其他[非必報要素,請根據(jù)實際情況填報];
三,鋼絲中歐班列鐵路運輸出口報關(guān)資料:
裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,申報要素,報關(guān)委托書,企業(yè)海關(guān)備案號
四,出口烏茲別克斯坦鐵路運輸操作流程:
企業(yè)提供訂艙資料---安排鐵路訂艙---準備報關(guān)資料---拖柜至工廠裝柜/工廠也可以送貨至廠站貨場裝貨---企業(yè)所在地海關(guān)出口報關(guān)申報---海關(guān)審單---海關(guān)放行---鐵路境內(nèi)運輸至阿拉山口霍爾果斯口岸出境---烏茲別克斯坦車站---鐵路換裝----運抵國外收貨人目的地
五,出口烏茲別克斯坦鐵路運輸及出口報關(guān)需要注意的問題:
1)中歐班列鐵路運輸只承攬整柜集裝箱貨運,不發(fā)散單,如果客戶貨量不多,可以選擇和其它家貨物一起拼成一個整柜出口;
2)因為現(xiàn)在是通關(guān)一體化,所以出口報關(guān)可以在企業(yè)所以地發(fā)起,也可以起運地發(fā)起,更可以在貨物運抵霍爾果斯口岸再發(fā)起;
3)聽說阿拉山口霍爾果斯口岸也有卡車運輸,但由于疫情愿意中國的貨車現(xiàn)在都出不去,所以沒辦法走,建議不要去償試,而中歐班列鐵路運輸一直很穩(wěn)定,源原不斷在發(fā)運中;
4)中歐班列鐵路運輸在新疆阿拉山口霍爾果斯口岸出境是不用換車皮的,是直達到境外對應(yīng)車站的,即站點對站點,抵達對方站點后,由于軌道不同,轉(zhuǎn)運是需要換車板的;
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