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平面磨床蛇口港海運(yùn)出口臺(tái)灣基隆港清關(guān)

聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 691 發(fā)布時(shí)間: 2021-06-18 17:03

平面磨床蛇口港海運(yùn)出口臺(tái)灣基隆港清關(guān)

     平面磨床看似普普通通的設(shè)備,出口報(bào)關(guān)基本上沒有什么難度,但你肯定對(duì)臺(tái)灣進(jìn)口清關(guān)手續(xù)完全不懂.聚海供應(yīng)鏈小編剛剛操作完成一臺(tái)平面磨床出口臺(tái)灣雙清案例,就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)多問了一句話,從而挽救了可能造成極大的損失,避免了設(shè)備在臺(tái)灣基隆港退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn),也差點(diǎn)弄丟了好不容易維系十多年的老客戶.具體原因就讓我在下面慢慢給大家道來:

     一,編碼核實(shí)環(huán)節(jié),基本無異議:(平面磨床出口報(bào)關(guān)海關(guān)HS編碼)

          8460129000   加工金屬的其他數(shù)控平面磨床 (加工金屬的其他數(shù)控平面磨床含加工金屬陶瓷)

          出口退稅率:13%    出口監(jiān)管條件:無

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     二,報(bào)關(guān)申報(bào)要素環(huán)填寫環(huán)節(jié),也準(zhǔn)確無誤:

          1:品名;

          2:品牌類型;

          3:出口享惠情況;

          4:用途;

          5:控制方式;

          6:坐標(biāo)定位精度;

          7:品牌[中文及外文名稱];

          8:型號(hào);

          9:ECFA和中韓自貿(mào)協(xié)定項(xiàng)下進(jìn)口數(shù)控機(jī)床請(qǐng)注明所用數(shù)控;

     三,蛇口港出口報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備環(huán)節(jié),完全齊全:

          裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書,申報(bào)要素,企業(yè)海關(guān)注冊(cè)備案號(hào)

     四,出口海運(yùn)整套流程,基本順暢:

          海運(yùn)訂艙---安排拖車---碼頭預(yù)約提柜---工廠裝柜---代理出口報(bào)關(guān)---交重柜至碼頭---海關(guān)放行---貨物上船---順利起航離港

     五,臺(tái)灣清關(guān)資料核對(duì)環(huán)節(jié),匆忙準(zhǔn)備:

          平面磨床臺(tái)灣清關(guān)時(shí),除了提供基本的報(bào)關(guān)文件如:裝箱單,發(fā)票,海關(guān)編碼外,收貨人企業(yè)海關(guān)備案號(hào),還需要提供一份進(jìn)口許可文件.此時(shí)貨已經(jīng)從蛇口港剛剛離港,用不了一周時(shí)間就抵達(dá)基隆港,時(shí)間太緊了,只怪自己當(dāng)時(shí)沒有向臺(tái)灣同事及時(shí)溝通核實(shí),沒辦法只能硬著頭皮向收貨人解釋,請(qǐng)求理解配合提供相關(guān)文件,再懇請(qǐng)臺(tái)灣外勤同事快馬加鞭幫忙去跑各個(gè)部門.在經(jīng)過十多年的等待后,終于有了好的結(jié)果,進(jìn)口許可證終于申批被我們磨下來了,雖然此時(shí)集裝箱已到港超過三天,經(jīng)過一天的努力,貨物也順利完成后端清關(guān)和派送,但比起退運(yùn)來講,還是算幸運(yùn)的.在這里要特意提醒做臺(tái)灣物流專線的朋友,在出口設(shè)備時(shí),一定要事先和臺(tái)灣清關(guān)方面進(jìn)行事先溝通核實(shí),看臺(tái)灣進(jìn)口時(shí)是否需要辦理特殊的證件,以防給你和你的客戶造成無法想象的后果.

     關(guān)于平面磨床蛇口港海運(yùn)出口臺(tái)灣基隆港清關(guān)事例就為大家分享到這里,故事是否很精彩;情節(jié)是否很曲折呢?



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