德國潤滑油泵香港進口報關(guān)

     在國際貿(mào)易中調(diào)貨是一種比較罕見的事.所謂調(diào)貨就是由于國外供應(yīng)商的疏忽發(fā)錯貨,導(dǎo)致收貨人在收到貨物后發(fā)現(xiàn)貨不對板,要求國外發(fā)貨人重新補發(fā),而國外發(fā)貨人要求買方把錯發(fā)的貨物重新退還到指定的地點,而因此產(chǎn)生的費用由國外發(fā)貨人承擔(dān)的一種特殊的運輸方式.接下來聚海供應(yīng)鏈小編將為大家就:德國潤滑油泵香港進口報關(guān)案例,集中為小伙伴解答錯發(fā)貨物如何應(yīng)對?以及貨物退運香港的流程以及香港進口報關(guān)的相關(guān)手續(xù).

     一,潤滑油泵進口報關(guān)HS海關(guān)編碼:

         8413603990   其他非農(nóng)業(yè)用葉片泵 (其他非農(nóng)業(yè)用葉片泵回轉(zhuǎn)式排液泵)    

         進口關(guān)稅:10%    進口增值稅:13%    海關(guān)監(jiān)管條件:無

     二,潤滑油泵報關(guān)時申報要素:

          1:品名；

•     2:品牌類型；

•     3:出口享惠情況；

•     4:驅(qū)動方式[氣動、電動、液壓等]；

•     5:原理[回轉(zhuǎn)式]；

•     6:用途；

•     7:品牌[中文及外文名稱]；

•     8:型號；

•     9:GTIN；

•     10:CAS；

•     11:其他[非必報要素，請根據(jù)實際情況填報]；

• 三,德國潤滑油泵進口報關(guān)需要的報關(guān)文件:

•     裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報關(guān)委托書,HS CODE,申報要素,海運提單,海關(guān)注冊備案登記號

• 四,德國潤滑油泵退運及香港進口報關(guān)流程:

•     國外發(fā)貨人補發(fā)貨物至香港倉庫---國內(nèi)收貨安排出口報關(guān)文件---安排港車---代理出口報關(guān)---貨物運抵香港倉庫---香港倉庫人員理貨---準(zhǔn)備進口清關(guān)資料/預(yù)備港車---代理進口報關(guān)---海關(guān)審單---海關(guān)出稅單/繳稅---港車過關(guān)---海關(guān)查驗---海關(guān)放行---中轉(zhuǎn)場地卸貨---國內(nèi)后段派送

• 五,德國潤滑油泵退運復(fù)進口過程中需要注意的細節(jié):

•     1)如果發(fā)現(xiàn)國外發(fā)錯貨,為了操作方便建議客戶選擇香港為調(diào)貨物首選地,即進口方將收到的發(fā)錯的貨退運到香港,而國外供應(yīng)商將需要發(fā)運的貨物通過海運或空運的方式也要發(fā)到香港,如果香港沒有調(diào)換的倉庫,可以找物流公司協(xié)助;

•     2)對于國內(nèi)收貨人來講是不需要支付任何費用的,所有的進出口物流費以及海關(guān)進口稅都會有國外供應(yīng)商承擔(dān),而在支付方面可以選擇由國內(nèi)收貨先行墊付,或由進出口報關(guān)公司直接向國外供應(yīng)商收取;

•     3)在出口物流環(huán)節(jié),由于貿(mào)易地為香港,而中港物流屬于公路運輸方式,出口報關(guān)口岸為皇崗口岸,需要事先備好中港噸車,再報關(guān)完成后,港車司機再過關(guān).當(dāng)然要注意,中港車最低噸位為3噸,無論貨物多少,正規(guī)一般貿(mào)易報關(guān)出口都是單車單報的,快件拼車報關(guān)是沒辦法拿到單獨報關(guān)單的,屬于整車申報;

•     4)香港進口環(huán)節(jié),報關(guān)文件上可以以收貨人或國外發(fā)貨在香港的公司的名義發(fā)貨,而國內(nèi)收貨人如果沒有進出口權(quán)也同樣可以進出口公司代理進口,報關(guān)單和稅單都可以打雙抬頭;

• 關(guān)于德國潤滑油泵香港進口報關(guān)案例就為各位小伙伴分享到這里,如果有朋友因為發(fā)錯貨需要退運復(fù)進口報關(guān),都可以私信聚海供應(yīng)小編,我們將竭誠為提供優(yōu)質(zhì),安全,高效的進出口物流方案.