進(jìn)口臺(tái)灣氧化銅蛇口港清關(guān)案例

     氧化銅屬于9類危險(xiǎn)品,整柜海運(yùn)物流并不困難,很多家船公司都可以承攬.可是如果貨量沒有達(dá)到一整柜就比較麻煩,因?yàn)槭俏ｋU(xiǎn)品且天氣炎熱而集裝箱柜內(nèi)溫度又比較高,船公司都會(huì)特別謹(jǐn)慎,擔(dān)心不同的化工品在高溫的條件下起反應(yīng),一般不會(huì)允許將多種類型的危險(xiǎn)品混裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),只允許配載同種級(jí)別的危險(xiǎn)品.接下來聚海小編就要講的是臺(tái)灣9類氧化銅和氧化鋅拼柜海運(yùn)進(jìn)口,蛇口港進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口廠商為東莞本土三來一補(bǔ)企業(yè)且有合同手冊(cè),要求以進(jìn)料加工清關(guān)方式清關(guān),具體就小伙伴最關(guān)心的幾大問題做如下歸納.

     詢問一:氧化銅的海關(guān)HS編碼是多少呢?

            2825500000   銅的氧化物及氫氧化物 (銅的氧化物及氫氧化物)   

            進(jìn)口關(guān)稅:5%    進(jìn)口增值稅:13%     海關(guān)監(jiān)管條件:無

     詢問二:除海關(guān)編碼以外,氧化銅進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)要素怎么填寫?

            1:品名；

            2:品牌類型；

            3:出口享惠情況；

            4:成分含量；

            5:GTIN；

            6:CAS；

            7:其他[非必報(bào)要素，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]；

     詢問三:進(jìn)口氧化銅蛇口港清關(guān)時(shí),要準(zhǔn)備哪些清關(guān)文件呢?

             裝箱單,發(fā)票,購(gòu)銷合同,報(bào)關(guān)委托書,HS CODE,申報(bào)要素,海運(yùn)提單,保稅核銷清單,GHS中文標(biāo)簽,中文MSDS,企業(yè)聲明等

     詢問四:臺(tái)灣氧化銅進(jìn)口操作前需要注意什么事項(xiàng)?

             (1)出口廠商必須提供完整中文MSDS,外包裝照片,原始出廠標(biāo)簽給到清關(guān)公司,以向蛇口港海關(guān)確認(rèn)進(jìn)口要求以及是否需要整改;

             (2)向船公司確認(rèn)香港駁船公司二程接駁問題,看是否因貨物的危險(xiǎn)性,駁船公司是否會(huì)拒接.這里要重點(diǎn)向船公司申請(qǐng)說明貨柜中所裝貨物的種類以及級(jí)別;

             (3)向國(guó)內(nèi)碼頭即蛇口港提前核實(shí)是否有危險(xiǎn)品堆位,特別要向碼頭說明是9類危險(xiǎn)品,因?yàn)椴煌?jí)別的危險(xiǎn)品,堆存的場(chǎng)地有嚴(yán)格的劃分;

     詢問五:臺(tái)灣氧化銅在抵港后,清關(guān)過程中需要特別注意哪些問題?

             (1)進(jìn)出口廠商一定校驗(yàn)好進(jìn)口報(bào)關(guān)文件準(zhǔn)確性,避免在貨物運(yùn)抵蛇口港后,發(fā)現(xiàn)清關(guān)文件信息有誤或數(shù)據(jù)殘缺;

             (2)在臺(tái)灣出口裝柜過程中,需要提醒裝柜師傅,在柜門口單獨(dú)將每種規(guī)格型號(hào)貨物堆放,以便海關(guān)在查驗(yàn)的過程中快速對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)放;

             (3)如果遇到海關(guān)系統(tǒng)顯示需要商檢調(diào)離,企業(yè)也不必?fù)?dān)心,這是海關(guān)的正常報(bào)關(guān)流程,進(jìn)口廠商只需要提供企業(yè)所在地海關(guān)科室及電話即可,待貨物完成口岸清關(guān)并運(yùn)抵工廠后,企業(yè)所在海關(guān)會(huì)聯(lián)系企業(yè)下廠進(jìn)行查驗(yàn),查驗(yàn)流程走完即可使用;

              (4)記住危險(xiǎn)品國(guó)內(nèi)運(yùn)輸段一定要選擇有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的拖車行進(jìn)行拖運(yùn),不要因?yàn)檫\(yùn)輸費(fèi)高而用普通車運(yùn)輸.如果發(fā)生意外,造成的風(fēng)險(xiǎn)是非常大的.

     綜上所述,通過對(duì)進(jìn)口臺(tái)灣氧化銅蛇口港清關(guān)案例問題點(diǎn)的歸納,我們不難發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品進(jìn)口流程相對(duì)是比較復(fù)雜,進(jìn)口清關(guān)手續(xù)以及報(bào)關(guān)過程中需要注意的問題點(diǎn)也是相對(duì)比較多的,很多報(bào)關(guān)公司都沒有操作危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)的經(jīng)驗(yàn),以致于經(jīng)常會(huì)遇到貨物退運(yùn)或進(jìn)口物流費(fèi)很高等問題.如果有小伙伴遇到危險(xiǎn)品清關(guān)問題,都可以私信小編,我們來協(xié)助你處理.