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代理舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)

聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 2147 發(fā)布時間: 2018-12-26 14:48

  近日,聚海供應(yīng)鏈(東莞)有限公司進(jìn)口貨運清關(guān)部接到東莞茶山某客戶的委托,其有一批舊設(shè)備需要從臺灣進(jìn)口到大陸,目的港選擇東莞虎門港。貨物為機械設(shè)備,共計4臺,3*40FR集裝箱,其中單件最大高度超過4米。

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  接到客戶委托后,進(jìn)口貨運清關(guān)部馬上成立業(yè)務(wù)小組,分工合作,安排專人提前與臺灣發(fā)貨工廠聯(lián)系,了解設(shè)備特性和臺灣出口碼頭條件,以及臺灣出口裝運前檢驗申請,努力尋找合適船公司,優(yōu)化配載方案;同時和臺灣兄弟出口單位取得聯(lián)系,委托兄弟單位代理臺灣境內(nèi)運輸、臺灣中檢申請、臺灣至虎門港海運業(yè)務(wù),時時跟蹤大船動態(tài)。在臺灣工廠發(fā)貨期間,進(jìn)口清關(guān)部派專人前往臺灣,嚴(yán)格遵循舊設(shè)備進(jìn)口相關(guān)海關(guān)規(guī)定,指導(dǎo)并檢驗吊裝、綁扎等工作。另外,派人參加與臺灣出貨工廠、臺灣中檢公司、臺灣打包公司、臺灣出口貨運部進(jìn)行裝船前的溝通確認(rèn)。由于該批舊設(shè)備屬于大件舊機電產(chǎn)品,不僅進(jìn)口手續(xù)繁多,而且臺灣出口集港的運輸就達(dá)7條之多,根據(jù)臺灣出口船公司事先制定的配載方案,裝船順序前后跨度較大,需要來回多次調(diào)移駁船。現(xiàn)場人員克服困難,耐心與船公司解釋,積極與碼頭溝通,確保了業(yè)務(wù)安全有序推進(jìn)。經(jīng)過各方為期3天的共同作業(yè),12月20日該批設(shè)備順利運抵東莞虎門港。

舊設(shè)備1.jpg

  設(shè)備抵港后,經(jīng)過一個周的緊張操作,聚海供應(yīng)鏈清關(guān)小組順利辦結(jié)所有的清關(guān)手續(xù)。該業(yè)務(wù)從前期詢價,到臺灣中檢申請,再到進(jìn)口海運,以及抵港后清關(guān),環(huán)環(huán)相扣,各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵照物流項目操作規(guī)范,積極響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化理念,充分整合內(nèi)部優(yōu)勢資源,協(xié)同合作;遵循“保姆式”理念,延伸服務(wù)鏈,朝著發(fā)展全程物流供應(yīng)鏈的愿景努力奮斗。 

舊設(shè)備2.jpg

  聚海供應(yīng)鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽,優(yōu)惠的價格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來。

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