危險(xiǎn)品海運(yùn)LCL出口新加坡基本流程

     新加坡國(guó)的世界交通樞紐。位于馬來(lái)半島南端，新加坡島之南岸，臨馬六甲海峽之東端。東北至馬尼拉1340海里，至香港1440海里，至中國(guó)的上海2186海里，至日本的橫濱2888海里

     危險(xiǎn)品拼箱出口之前需要確認(rèn)好船期，截單，截貨時(shí)間，有些比較偏的港口，需要單票跟船公司去確認(rèn)。

     訂艙需要的資料：1.英文版MSDS 2.危包證掃描件 3.托書(shū)

     發(fā)一份進(jìn)倉(cāng)單給客戶(hù)，按照上面的最遲時(shí)間進(jìn)倉(cāng)，危險(xiǎn)品散貨進(jìn)口會(huì)重新測(cè)量體積和重量的，倉(cāng)庫(kù)可以提供拆托，打托，纏膜，貼嘜等服務(wù)。

     危險(xiǎn)品可分為九大類(lèi)，并不是所有的危險(xiǎn)品都能夠拼箱出口，目前只能3類(lèi)，部分4.1類(lèi) 部分6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)可以。酸和堿不能拼在一起出，4.1類(lèi)和8類(lèi)也不能拼在一起出。

     拼箱訂艙流程跟整柜是一樣的，需要提供英文版MSDS，危包證掃描件（其它可替代的證件也可以）托書(shū) ，還有危險(xiǎn)品拼箱必須要打托出口，可以客戶(hù)自己打好托盤(pán)，也可以我們幫忙打托，看客戶(hù)自己選擇，可以不放心也可以到倉(cāng)庫(kù)來(lái)監(jiān)裝力勝曹主管會(huì)陪同客戶(hù)的，看以看到我們專(zhuān)業(yè)的操作流程，讓客戶(hù)更放心。

     進(jìn)倉(cāng)費(fèi)一般是司機(jī)墊付，如果需要我司墊付，提前跟我講一下就行，船期訂好了，我們會(huì)給進(jìn)倉(cāng)單給客戶(hù)，上面寫(xiě)好送貨的時(shí)間，截貨 截單時(shí)間都會(huì)提前講，讓客戶(hù)準(zhǔn)備好。

     報(bào)關(guān)資料：A報(bào)關(guān)單 B報(bào)關(guān)委托書(shū) C箱單 D發(fā)票 E申報(bào)要素

     SINGAPORE 船期周六 截單周二 截貨周三 直達(dá) 航程8天

     拼箱費(fèi)用一般都是按照每立方收費(fèi)，不同的港口可能會(huì)有最低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有的是兩個(gè)方，有的是三個(gè)方，跟客戶(hù)報(bào)費(fèi)用的時(shí)候就要跟客戶(hù)講清楚。 拼箱會(huì)有一個(gè)目的港收費(fèi)，如果客戶(hù)擔(dān)心目的港高收，可以先把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給客戶(hù)，或者在提單上面顯示出來(lái)，也是完全可以的，拼箱一般也是出貨代提單，不是船公司提單，船開(kāi)后，就可以把提單發(fā)給發(fā)貨人，再發(fā)給收貨人，收貨人再去換單清關(guān)提貨。