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海運出口|海運整箱出口流程

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 696 發(fā)布時間: 2021-10-14 11:19

海運出口|海運整箱出口流程

海運整箱FCL,和海運拼箱LCL的操作流程大同小異,只不過是整箱是直接提空箱到工廠或物流倉裝箱,而拼箱則是安排車子先把貨物送到指定的拼裝堆場或倉庫,由拼裝堆場會倉庫提取空箱,并同意進行裝箱(做箱)

讓我們來看一下海運整箱的基本流程:

1. 訂艙之后,訂艙代理會從船公司或其代理那里,拿到一個訂艙確認書——俗稱提箱單或調(diào)箱單,華南地區(qū)也叫SO。

2. 把訂艙確認書(SO)發(fā)給拖車公司,告知拖車公司貨準備好的時間,詳細的裝箱地點,聯(lián)系人和電話等信息。(具體裝箱時間需要和工廠、拖車公司協(xié)調(diào)確認。)

3. 拖車公司拿到訂艙確認書(SO)后,先去指定窗口打單(不同船公司打單地方不一樣)。所謂打單就是拿著訂艙確認書去指定的地點,換一個叫做《設備交接單》的東西回來。這個《設備交接單》在提箱、裝箱、還箱等環(huán)節(jié)都要用到。

4. 拖車司機拿著《設備交接單》去指定的集裝箱堆場提取空箱。提到空想后,根據(jù)事先確認好的裝箱地點和時間,準時到達工廠或物流倉庫準備裝箱。工廠或物流倉庫負責裝箱。

5. 然后開始裝箱,裝完箱之后,把集裝箱用鉛封封上,司機把裝完貨的箱子拉回指定的場站或港口堆場。堆場收到箱子后(裝完貨的箱子通常叫做“重箱”),向海關系統(tǒng)發(fā)送運抵信息。

6. 海關系統(tǒng)成功接收運抵信息后,證明這個貨已經(jīng)處于海關的監(jiān)管之下(那些堆場都是海關監(jiān)管的)。就可以正式報關了。然后,后續(xù)工作就是集港——把重箱拉到碼頭旁邊的堆場準備裝船。集港時間通常在ETD的前三天開始,集港和報關是否放行沒有必然聯(lián)系(鹽田港表特殊,一般是先報關后集港),可以報關放行后再集港,也可以先集港。

過程大概是這樣。海運拼箱道理差不多。由于一般貨主只是按時把貨送到指定倉庫就可以了,后續(xù)的怎么做,都是拼箱公司的事兒,因此貨主沒必要勞心勞力去了解。這里不多說。



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