緬甸仰光港海運(yùn)出口流程

     之前有看到有剛?cè)胄械呐笥言趩?wèn)出口流程，這里就緬甸仰光港海運(yùn)整箱出口流程做一個(gè)簡(jiǎn)單梳理。

     緬甸仰光海運(yùn)整箱出口主要分訂艙，預(yù)配，做箱，報(bào)關(guān)，上船這五個(gè)環(huán)節(jié)。

     訂艙是在拿到緬甸客人或國(guó)內(nèi)客戶的委托書以后，由銷售確認(rèn)完艙位和運(yùn)價(jià)，就可以向緬甸船公司或者訂艙代理去訂艙位。

     需要注意的是：船公司；港口；船期；箱量；運(yùn)價(jià)。

     這幾個(gè)要素，在訂艙的時(shí)候請(qǐng)核對(duì)好，不要搞錯(cuò)。

     接下來(lái)等待緬甸船公司放預(yù)配，各地的叫法可能不一樣，這里說(shuō)的是緬甸仰光港，主要是指船公司確認(rèn)放艙，車隊(duì)可以放EIR（電子版設(shè)備交接單），可以去堆場(chǎng)提箱。

     有了預(yù)配才意味著訂艙正式訂好了，新手往往以為有了船名和提單號(hào)就算訂好了，其實(shí)不然。能提到集裝箱，我們也就能聯(lián)系客戶安排做了，這里又分成門到門和內(nèi)裝箱。

     前者集卡拉著集裝箱去緬甸客戶指定的門點(diǎn)裝柜，后者緬甸客人安排散貨車送貨至我們緬甸公司指定的倉(cāng)庫(kù)裝柜。

     要注意的是，裝柜前要確認(rèn)是否有開(kāi)港信息，也就是港區(qū)允許集裝箱進(jìn)港的時(shí)間，如果沒(méi)有，即使裝完了柜子，車隊(duì)也無(wú)法完成進(jìn)港，反而會(huì)產(chǎn)生落箱等額外費(fèi)用。

     當(dāng)有了開(kāi)港時(shí)間，順利裝完了箱子，就能準(zhǔn)備報(bào)關(guān)了。

     這個(gè)環(huán)節(jié)重點(diǎn)在于有無(wú)艙單信息，沒(méi)有則無(wú)法報(bào)關(guān)，因此事先要查詢好。當(dāng)集裝箱進(jìn)了港，緬甸出口報(bào)關(guān)也完成之后，就進(jìn)入了等待裝船的環(huán)節(jié)，沒(méi)有特殊情況的話，就等著港區(qū)放行信息出來(lái)，碼頭配載，船開(kāi)走就完事了。

    但是這兩年船公司艙位比價(jià)緊張，而且船期比較紊亂，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)甩箱等情況的發(fā)生，所以需要時(shí)時(shí)關(guān)注港區(qū)的動(dòng)態(tài)，以免錯(cuò)過(guò)了可以盯箱的環(huán)節(jié)。

     友情提示:

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