空心線圈深圳機(jī)場報(bào)關(guān)出口臺灣物流

     國際空運(yùn)一般是針對的是比較急用的貨物,國際海運(yùn)無法滿足進(jìn)出口廠商要求的時(shí)效的情況下而選擇國際空運(yùn)。國際空運(yùn)以其迅捷,安全,準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用.各國際大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕.但國際空運(yùn)相對海運(yùn)成本較高.

     熟悉空運(yùn)出口的小伙伴，對空運(yùn)出口報(bào)關(guān)應(yīng)該并不陌生。但對空運(yùn)報(bào)關(guān)的具體流程是不是都非常清晰呢？下面聚海小編和大家來分享下空心線圈深圳機(jī)場空運(yùn)出口臺灣如何報(bào)關(guān)的？

     空心線圈深圳機(jī)場出口空運(yùn)報(bào)關(guān)流程

　　一、發(fā)貨人需要準(zhǔn)備和了解的信息:

　　1、提供貨物資料:品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，境外收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。

　　2、準(zhǔn)備基本出口報(bào)關(guān)資料:清單,合同,發(fā)票,手冊,核銷單等。

　　3、填寫報(bào)關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過程中備份需要，交由委托貨代公司進(jìn)行處理。

　　4、確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要做磁檢。

　　5、根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托貨代公司進(jìn)行處理。

　　6、 詢價(jià):向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商，航空運(yùn)輸價(jià)格等級分為：M N +45 +100 +300 +500 +1000,備注:各航空公司因所具有的服務(wù)不同，給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同，一般來說重量級別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。

　　二：貨運(yùn)代理公司操作基本流程:

　　1,委托書:發(fā)貨人與貨代公司確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨代公司將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫此份托運(yùn)書，并傳真或交回貨運(yùn)代理。

　　2,商檢:貨代公司將檢查委托書內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充)，了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。

　　3,訂艙:貨代公司根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司),同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。

　　4,接貨:

　　1)發(fā)貨人自送貨：貨代公司應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉。

　　2)貨代公司接貨物：發(fā)貨人需向貨代公司提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。

　　5,運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算:雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定:預(yù)付:本地付費(fèi)用；到付：目的港客人付費(fèi)用；

　　6,備注:1)運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn);2)運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)(以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn))、報(bào)關(guān)費(fèi)(250元/票，不滿一噸的貨物，還要另外收取50元/票制單費(fèi)以及150元/票報(bào)關(guān)費(fèi)用)，燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭險(xiǎn)(以航空公司收費(fèi)為準(zhǔn)，一般情況下分別為1.0元/kg)，貨站地面處理費(fèi)(0.3元/kg)，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi).

　　三：機(jī)場/航空公司貨站操作流程:

　　1,理貨:當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨代公司會根據(jù)航空公司的運(yùn)單號碼,制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽,貼在貨物上,以便于起運(yùn)港及目的港的貨主,貨代,貨站,海關(guān),航空公司,商檢,及收貨人識別.

　　2,過磅:將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過安全檢查,過磅,以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量,之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫入“可收運(yùn)書”,加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn).

　　3,打單:貨代公司根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運(yùn)單上.

　　4,特殊處理:可能因貨物的重要性,危險(xiǎn)性,以及裝運(yùn)限制(如超大,超重等),貨站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核,并簽字說明,才可入倉.

　　四,商檢:

　　1,單證:發(fā)貨人必須出具清單,發(fā)票,合同,報(bào)檢委托書(由貨代公司提供)。

　　2,向商檢預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間。

　　3,檢驗(yàn):商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定,做出審核結(jié)論。

　　4,放行:檢驗(yàn)合格之后，商檢局將在“報(bào)檢委托書”上做出認(rèn)證。

　　5,備注:商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作.(商檢工作時(shí)間8：30—12：00 13：30—17：30)

     五,深圳機(jī)場報(bào)關(guān)行需要處理的事務(wù):

　　1,接單送單:客戶可自行選擇報(bào)關(guān)行,也可委托貨運(yùn)代理公司進(jìn)行報(bào)關(guān),但不論如何,都需要將發(fā)貨人所準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料，連同貨站的“可收運(yùn)書”,航空公司的正本運(yùn)單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行,以便于及時(shí)報(bào)關(guān),方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸.

　　2,預(yù)錄入:報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件,整理并完善所有報(bào)關(guān)文件,將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng),進(jìn)行預(yù)先審核.

　　3,申報(bào):預(yù)錄通過后,可進(jìn)行正式申報(bào)程序,將所有單證交由海關(guān)審核.

　　4、送單時(shí)間;根據(jù)航班時(shí)間:需在中午報(bào)關(guān)通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行;需在下午報(bào)關(guān)通過的貨物單證最遲在下午15:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行.否則將加重報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)速度的負(fù)擔(dān),也可能導(dǎo)致貨物不能進(jìn)入預(yù)計(jì)航班,或因情況緊急而造成貨站收取超時(shí)費(fèi)用(0.5/kg).

　　5、報(bào)關(guān)行工作時(shí)間:8：30--17：30,但可根據(jù)客戶需要隨時(shí)上班.注意:空運(yùn)貨物要提前一天中午送到倉庫,而且貨物到倉庫以后才能報(bào)關(guān).

　　六,深圳寶安機(jī)場海關(guān)環(huán)節(jié):

　　1,審單:海關(guān)將根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證.

　　2,查驗(yàn):抽查或者由貨代公司自查（后果自負(fù)).

　　3,征稅;海關(guān)根據(jù)貨物的類別,按照國家法律的規(guī)定收取稅收,并填寫核銷單(以便貨物出口后，貨主退稅用).

　　4,放行:以上手續(xù)完備后,海關(guān)將對貨物進(jìn)行放行,在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章,交給相關(guān)的貨代公司.

　　注:空運(yùn)貨物的通關(guān)時(shí)間:一般情況下為半個(gè)工作日.

     七:空心線圈報(bào)關(guān)HS編碼及申報(bào)要素:

       8504909090   其他靜止式變流器及電感器零件 (其他靜止式變流器及電感器零件)   出口退稅率:13%    海關(guān)監(jiān)管條件:無

       申報(bào)要素:1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:用途[適用于XX品牌XX機(jī)或通用于XX機(jī)等];5:品牌[中文及外文名稱];6:型號;7:其他[非必報(bào)要素,請根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)];

     關(guān)于空心線圈深圳機(jī)場報(bào)關(guān)出口臺灣物流案例就暫且為大家分享到這里,如果有小伙伴有貨物需要空運(yùn)出口,或者是深圳機(jī)場報(bào)關(guān)過程中遇到了問題,更或者有出口臺灣物流的業(yè)務(wù),都可以私信聚海小編,我們會積極的協(xié)助處理.