LED燈管退運(yùn)進(jìn)口深圳皇崗口岸報(bào)關(guān)

     出口退運(yùn)復(fù)進(jìn)口是指原出口貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被境外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā),錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝,漏卸而退運(yùn)的貨物.原出口貨物退運(yùn)進(jìn)口時(shí),出口發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào),并提供原貨物出口時(shí)報(bào)關(guān)單,以及保險(xiǎn)公司證明,承運(yùn)人溢裝,漏卸的證明等有關(guān)資料.原出口貨物海關(guān)已出具出口退稅報(bào)關(guān)單的,應(yīng)交回原出口退稅報(bào)關(guān)單或提供主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》,海關(guān)核實(shí)無誤后,驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)境.原出口貨物退運(yùn)進(jìn)口,經(jīng)海關(guān)核實(shí)后不予征收進(jìn)口稅款,但原出口時(shí)需要征收出口稅的,原征出口稅款不予退還.

     下面聚海供應(yīng)鏈小編剛剛操作完成一票出口臺(tái)灣LED燈管,因質(zhì)量原因退運(yùn)至香港,轉(zhuǎn)深圳皇崗口岸陸路進(jìn)口報(bào)關(guān)的案例,現(xiàn)將相關(guān)進(jìn)口流程和報(bào)關(guān)手續(xù)給大家理一理,希望對(duì)有需要的小伙伴起到借鑒作用.聲明在先,本票業(yè)務(wù),因?yàn)槟承┰?客戶直接選擇一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān),并照章繳納海關(guān)進(jìn)口稅：

     一,明確LED燈管進(jìn)口海關(guān)HS編碼,確認(rèn)進(jìn)口稅率:

         9405409000   其他電燈及照明裝置 (其他電燈及照明裝置)   進(jìn)口關(guān)稅:6%   進(jìn)口增值稅:13%   海關(guān)監(jiān)管條件:無

     二,詳細(xì)填寫LED燈管進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)要素:

         1:品名；

         2:品牌類型；

         3:出口享惠情況；

         4:用途；

         5:品牌[中文及外文名稱]；

         6:GTIN；

         7:CAS；

         8:其他[非必報(bào)要素，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]；

     三,備齊LED燈管進(jìn)口報(bào)關(guān)文件:

         裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)檢委托書,申報(bào)要素,HS CODE,企業(yè)海關(guān)注冊(cè)備案號(hào),海運(yùn)提單,3C目錄外確認(rèn)證明;

     四,理清香港進(jìn)口流程:

         貨物退運(yùn)至香港碼頭---安排香港碼頭換單/支付香港碼頭雜費(fèi)---安排中港拖車---準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料---皇崗口岸商檢---皇崗口岸報(bào)關(guān)---海關(guān)審單/審價(jià)---出稅單/繳稅---港車過關(guān)---海關(guān)查驗(yàn)---海關(guān)放行---港車入境---深圳中轉(zhuǎn)倉庫---國(guó)內(nèi)卡車派送

     五,注意LED燈管退運(yùn)復(fù)進(jìn)口報(bào)關(guān)需要注意的事項(xiàng):

          1)LED燈管進(jìn)口涉及到強(qiáng)制性3C認(rèn)證,但是經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定,該類型貨物可以申請(qǐng)目錄外確認(rèn)證明,所以在進(jìn)口申報(bào)關(guān),一定要對(duì)貨物海關(guān)稅則號(hào)以及監(jiān)管條件做詳細(xì)而準(zhǔn)確的預(yù)歸類,以避免貨物通關(guān)受阻;

           2)由于臺(tái)灣收貨人發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量有問題后,只愿意配合提供基本的退運(yùn)文件,但臺(tái)灣至香港的海運(yùn)要求出口發(fā)貨人自行安排,加之發(fā)貨人處理不及時(shí),從而導(dǎo)致貨物在高雄港堆存了很多天,產(chǎn)生高昂的堆存費(fèi)以及船公司的集裝箱超期使用費(fèi);

           3)由于貨物出口已超過1年,發(fā)貨人早已辦理完退稅手續(xù),所以用退運(yùn)報(bào)關(guān)名義進(jìn)口,相關(guān)證明文件都已經(jīng)無法實(shí)現(xiàn),所以經(jīng)過再三思考和權(quán)衡,客戶最終選擇以一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān);

           4)受疫情影響,珠江口段出現(xiàn)了大面積塞港,很多船公司都被迫停留在外海,收貨人非常急切,所以在目的港的選擇上,以香港做為中轉(zhuǎn)港,這樣也保證了貨物能快速的退運(yùn)回來;

     關(guān)于LED燈管退運(yùn)進(jìn)口深圳皇崗口岸報(bào)關(guān)案例就為大家簡(jiǎn)單的分享到這里,如果還有不明白的地方,隨時(shí)可以私信小編,香港進(jìn)口以及退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)相關(guān)問題,我們都可以提供便捷的進(jìn)口物流方案.